Команда юристов — Русслидсюрист пишет Вам. Мы рассказываем свой опыт и знания, которого в совокупности у нас больше 43 лет, это дает возможность нам давать правильные ответы, на то, что может потребоваться в различных жизненных ситуациях и в данный момент рассмотрим — Проездной Билет На Трамвай Что Из Себя Представляет Бумажный. Если в Вашем случае требуется мгновенный ответ в вашем городе или же онлайн, то, конечно, в этом случае лучше воспользоваться помощью на сайте. Или же спросить в комментариях у людей, которые ранее сталкивались с таким же вопросом.
Аttention please, данные могут быть неактуальными, законы очень быстро обновляются и дополняются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
С текущего года «Единый» проездной билет (Москва) стал дороже на двенадцать процентов. По сравнению с предыдущим годом повышение увеличилось вдвое. Однако изменение стоимости не распространяется на карты, действующие в течение 1, 3 суток, недели, 30, 90 и 365 дней. В продажу больше не поступают проездные на пять и одиннадцать дней.
Стоимость «Единого»
На одну поездку такая карточка будет стоить шестьдесят пять рублей, действительна она лишь в день покупки. Единый проездной на две поездки обойдется в сто тридцать рублей и будет действителен на протяжении пяти дней с момента приобретения. Цена проездного на шестьдесят дней составляет две тысячи шестьсот пятьдесят рублей. Им можно пользоваться в течение девяноста дней с момента покупки.
Тариф «90 минут»
Этот вид проездного билета распространяется на метрополитен, троллейбус, трамвай и автобус. Его преимуществом является то, что действителен документ как в зоне А, так и в зоне Б, и на переходной территории. Его можно приобрести отдельно или оформить на карту «Тройка».
Многим москвичам приходится каждый день из спальных районов ездить к метро на автобусе, трамвае либо на троллейбусе. Если представить, что ежедневно пассажир тратит денежные средства на четыре поездки, а рабочих дней – 20, значит, ему рекомендуется брать «Единый» на 60 поездок. Разумеется, их не хватит на целый месяц, но можно легко приобрести новый.
Где применим «Единый» всех видов
В Московском метрополитене или в кассах «Мосгортранса» можно купить проездной на любое число поездок. Если нужно проехать всего один или два раза, то придется заплатить за 1-2 поездки. То есть, цена за один проезд – 55 руб. Лучше в 1,5 раза дешевле приобрести билет на 40 поездок. Если же купить «Единый» с 60 поездками, то цена за одну составит около 28 рублей.
Ежедневно и на метро, и на наземном транспорте
Существует тариф «90 минут», который позволяет пассажиру проехать в метро или на монорельсе один раз, а вот на автобусе, троллейбусе или в трамвае – сколько угодно. Но с начала первого прохода нужно засечь время, чтобы сориентироваться, насколько можно успеть выгодно совершить поездки.
Москва: городские (муниципальные) автобусы, троллейбусы, трамваи — 25 руб; метро — 28 руб.
Санкт-Петербург: городские (муниципальные) автобусы — 21 руб; коммерческие — 22-30 руб [5] ; трамваи, троллейбусы — 21 руб, метро — 25 руб, городская электричка — зонная оплата, минимум — 32 рубля. Во всём коммерческом транспорте льгот нет.
Уфа: городские (муниципальные) автобусы — 15 рублей; троллейбусы, трамваи — 9 рублей; маршрутки — 15-20 рублей.
Иркутск: городские (муниципальные) автобусы — 12 руб; коммерческие — 12 руб; трамваи, троллейбусы — 12 руб, городская электричка — зонная оплата, минимум — 9 рубей. Во всём коммерческом транспорте льгот нет.
Орёл: автобусы, троллейбусы, трамваи — 9 руб; маршрутки — 10 руб.
Петрозаводск: троллейбус — 12 рублей, маршрутка — 15 рублей.
Вилючинск (Камчатский край): городской (муниципальный) автобус — 17 рублей, внутригородской микроавтобус («маршрутка») — 20 рублей.
Петропавловск-Камчатский (Камчатский край): городской (муниципальный) автобус — 16 рублей, внутригородской микроавтобус («маршрутка») — 25-30 рублей.
Ростов-на-Дону: автобусы по городу — 11,00 рублей (с 1.07.11 — 12 руб. 50 коп.), троллейбусы и трамваи — 10,00 рублей. Маршрутные такси — 14,00 рублей (с 3.09.11 — 17 руб.).
Красноярск: городские (муниципальные) автобусы — 13 руб; коммерческие — 13 руб, трамваи, троллейбусы — 11 руб, городская электричка — 13 руб. Во всём транспорте, включая коммерческий, льготные категории населения оплату производят по пластиковой карте с помощью переносного ридера (валидатора), находящегося у кондуктора.
Омск: автобусы, троллейбусы, трамваи — 11 руб; маршрутное такси — 12 руб.
Южно-Сахалинск: городские (муниципальные) автобусы — 15 руб; коммерческие — 15 руб.
Иваново: автобусы, троллейбусы — 8 руб; коммерческие автобусы — 10 руб; маршрутное такси — 12 руб.
Москва: городские (муниципальные) автобусы — 20 руб; троллейбусы, трамваи — 20 руб; метро — 22 руб (с 1 января 2010 г. — 26 руб).
Нижний Новгород: городские (муниципальные) автобусы — 15 руб; троллейбусы, трамваи, метро — 12 руб (с 1 января 2010 г. — 11 руб); маршрутки — 13-15 руб.
Петрозаводск: троллейбусы, маршрутки — 12 руб.
Красноярск: городские (муниципальные) автобусы — 9, 11 руб; коммерческие — 11 руб, трамваи, троллейбусы — 9 руб, городская электричка — зонная оплата. Во всём транспорте, включая коммерческий, льготные категории населения оплату производят по пластиковой карте с помощью переносного ридера (валидатора), находящегося у кондуктора.
Екатеринбург: городские автобусы (муниципальные и коммерческие), трамваи, троллейбусы, метро — 14 руб.
Россия
С 1985—1987 годов происходил постепенный переход к единой ставке оплаты проезда во всех видах транспорта — 5 копейкам; это осуществлялось в целях стимулирования спроса на проездные билеты, цены которых параллельно снизились.
Часто невозможно выбрать равноценные альтернативы. Поэтому сначала определитесь, что лучше: вариант дольше по времени, но дешевле или наоборот. В каждом конкретном случае можно воспользоваться вышеприведенной таблицей и сравнивать по цене.
Многим в Москве приходится перемещаться на десятки километров. Для преодоления таких расстояний приходится пользоваться разными видами общественного транспорта. Из этой статьи вы узнаете, какие виды массового транспорта и типы билетов существуют в 2020 году, какова их стоимость и как выбрать самые выгодные.
Каким общественным транспортом передвигаться по Москве?
** Действие тарифа «90 минут» начинается автоматически при пересадке с одного вида транспорта на другой. Позволяет за 1, 5 часа совершить 1 проход на рельсовый транспорт и неограниченное число проездов на наземном.
— Подробнее расскажите, пожалуйста, нашим читателям, чем занимается ваша компания. Она устанавливает тарифы на проезд или не устанавливает тарифы на проезд? Она организует перевозки или не организует перевозки? Чем конкретно занимается «СИТИКАРД»? Потому что вопросов на самом деле было очень много. Двумя словами, что представляет из себя «СИТИКАРД»?
NN.RU полностью перешел на обновленный дизайн
— Многие граждане видят, как в сети супермаркетов, ритейла рассчитываются бесконтактным способом. То есть с использованием так называемых дуальных банковских карт. В терминологии Visa и MasterCard – это Paywave и Paypass. Эти карты допускают размещение на них транспортного приложения. И мы совместно со Сбербанком уже произвели эмиссию более 25 тысяч банковских транспортных карт с бесконтактным транспортным приложением «СИТИКАРД». Эти карты можно по такой же технологии, как обычную транспортную карту, пополнять. А можно через контактный интерфейс во всех банкоматах Сбербанка. То есть непосредственно сразу с банковского счета банковской карты зачисляются денежные средства на транспортное приложение.
Владимир Путин подписал закон о «кредитных каникулах»
Сейчас идёт работа над тем, чтобы Нижний Новгород воспользовался лучшим опытом других регионов. Основа – это предложение, которое было лейтмотивом, по сути дела, транспортных решений, новой комплексной транспортной схемы — это пересадочные тарифы. Вот те самые интермодальные тарифы, о которых я говорил.
Однозначно сказать, какой вид проездного самый выгодный, сказать нельзя. Все зависит от количества поездок. Однако 90% москвичей пользуются в наземном транспорте в Москве транспортной карточкой «Тройка». Такая система дает возможность сэкономить при перемещениях по городу. Карта пополняется или используется при записи проездного. Дополнительную экономию составляет действующий на ней тариф «90 минут». Если в течение 90 минут пассажир пересаживается на другой трамвай, то при внесении платежа включается режим скидок.
- Для транспортировки только наземным транспортом, таким как троллейбус, автобус и др. Тип такого проездного называют ТАТ. Количество перемещений по такому виду проездного составляет от 1 до 60.
- Разработан такой вид проездного – «Единый». Обозначается как «Е». По нему можно передвигаться на наземке с включением метро.
- Вид проездного «90 минут» – позволяет делать пересадки с одного транспорта на другой в течение 90 мин. бесконечное число раз.
- Самая распространенная – это «Тройка». Поездки на всех видах наземки с установленной стоимостью.
Удобные способы оплаты поездки в Москве
Популярность набирают безлимитные билеты с большим сроком действия. С их помощью можно оплачивать весь наземный транспорт. Их преимущество заключается в том, что они не только экономят денежные средства, но и время. Безлимитные проездные действуют 30, 90 и 365 дней. Они особенно популярны у деловой части населения Москвы.
- У водителя, управляющего эксплуатируемым наземным транспортом. В автобусной зоне «А» существует возможность приобретения только «Единых» билетов, рассчитанных на одну поездку, стоимость – 55 рублей. В зоне «Б» реализуются проездные для нее, цена – 40 рублей, а также указанные Единые карты.
- Функционируют киоски «Мосгортранс» автоматизированного и обычного типа, в которых пассажирам представлена вся тарифная линейка абонементов, записывающихся на ТК Тройка. Обычно данные пункты расположены возле остановочных пунктов.
Стоимость проезда
Статистика 2020 года показывает, что оплата проездов путем использования ТАТ более выгодна в сравнении с внесением денежных средств непосредственно с карты Тройка (еще не пополненной для проездного). В последнем случае с электронного носителя при перемещении на наземном транспорте снимается 36 рублей. Билет же, рассчитанный на 60 поездок, можно приобрести за 1194 рубля, что составляет разовую оплату в 19,9 рублей.
Возможность записи ТАТ на ТК Тройка онлайн
ТК Тройка спроектирована таким способом, что существует возможность записи на нее проездных билетов по тарифу «90 минут», Единый, а также абонементов, необходимых для перемещения на пригородных электропоездах. Следует учитывать, что тариф ТАТ карты Тройки выгоден только при записи на нее билета сразу на большое количество перемещений.
Поскольку предоставление проездных билетов не выгодно для перевозчиков, они регулярно получают информацию о студентах, которые получили диплом или были отчислены из ВУЗа – их карта тут же блокируется, и придется оплачивать полную стоимость проезда.
Если обращаться в профсоюзную организацию по каким-то причинам нет желания, можно с документами сходить в пункт оформления проездных билетов. Иногда транспортные карты выдаются в кассе метрополитена. Лучший способ узнать, куда обращаться – спросить об адресах пунктов в деканате или по телефону – у транспортной компании.
Законодательные акты по теме
Существует 2 варианта того, как оформить проездной студенту – через студенческий профсоюз учебного заведения или самостоятельно. В обоих случаях придется подготовить небольшой комплект документов, включающий в себя:
3.3. При использовании проездного билета «Кошелек» стоимость оплаченных пассажиром, но еще не оказанных ему услуг перевозки на транспорте общего пользования в городском сообщении, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему и МЦК не может превышать 3 000 руб. и быть менее 1 руб. При этом сумма вносимых денежных средств должна быть кратна 1 руб.
5.2. При проезде на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК пересадки, указанные в пункте 5.1. Порядка, осуществляются без взимания дополнительной платы при валидации билета при соблюдении следующих условий:
Внимание!
1.12. Для оплаты провоза багажа на метрополитене и монорельсовой транспортной системе применяется билет ГУП «Московский метрополитен» с лимитом поездок на провоз не более 1 места багажа. Данный билет не дает права прохода в метрополитен, на монорельсовую транспортную систему, МЦК, наземный транспорт и права провоза багажа на МЦК и наземном транспорте.
Заключение договора перевозки между пассажиром и перевозчиком удостоверяется проездным документом (билетом). Проездной документ – документ установленной формы, где указываются наименование, номер и серия документа, наименование станции и дороги отправления, станции и дороги назначения, число пассажиров, стоимость, срок годности билета, номер поезда, номер и тип вагона, номер места, время прибытия и отправления поезда.
Квитанции разных сборов
Детский – билет, приобретаемый для детей от 5 до 10 лет. Возраст ребенка определяется на дату начала поездки. На детей до 5 лет в кассе приобретают безденежные посадочные талоны АСУ-Экспресс. При отсутствии такого талона необходимо доложить ЛНП.
Проездные документы стран СНГ
Бланковый билет – из цветной узорной бумаги с водяными знаками состоит из 3-х частей (правая – билет, левая – корешок кассира, средняя часть разрезается кассиром в зависимости от дальности поездки по соответствующей границе) выдается на каждого пассажира, заполняется вручную. Номер поезда и дата отправления указывается в компостере.
